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    熔体泵的机械密封为什么会被腐蚀

      熔体泵上多会采用机械密封作为密封部件,如果机械密封出现了损坏就会导致熔体泵出现泄漏的情况,一般金狮贵宾会说熔体泵除了装配不当所造成的损坏,还有热应力损坏,腐蚀损坏和机械损坏,其中由于机械密封的密封环一般是针对介质的材质来选择的,所以出现故障的原因也有多种,其中多数都是由于出现了腐蚀导致,接下来金狮贵宾会对各种情况下导致的机械密封的腐蚀给大家进行讲解

      非金属环腐蚀

      聚四氟乙烯密封环的腐蚀

      氟填充如玻璃纤维 、石墨粉、金属粉等以提高其耐温性、耐磨性。填充F4环的腐蚀主要是指填充的选择性腐蚀、溶出或变质破坏。例如在氢氟酸中,玻璃纤维分子热腐蚀,所以填充何物应视具体情况而定 。

      石墨环的氧化

      在氧化性的介质中,齿轮油泵端面在干摩擦或冷却不良时,产生350~40o℃的温度能使石墨环与氧发生反应,产生一氧化碳,气体,可使端面变粗糙 ,甚至破裂。非金属环在化学介质和应力的同时作用下 ,也会破裂 。

      石墨环腐蚀

      用树脂浸渍的不透性石墨环 ,它的腐蚀有三个原因:一是当端面过热,温度大于180oC时,浸渍的树脂要折离石墨环 ,使环耐磨性下降;二是浸渍的树脂若选择不当,就会在介质中发生化学变化 ,也使耐磨性下降;三是树脂浸渍深度不够,当磨去浸渍层后,耐磨性下降。所以密封冷却系统的建立,选择耐蚀的浸渍树脂,采用高压浸渍,增加浸渍深度是非常必要的。

      金属环腐蚀

      应力腐蚀破裂

      金属在腐蚀和拉应力的同时作用下,首先在薄弱区产生裂缝 ,进而向纵深发展,产生破裂 ,称为应力腐蚀破裂,选用堆焊硬质合金及铸铁、碳化钨、碳化钛等密封环,容易出现应力腐蚀破裂。密封环裂纹一般是径向发散型的,可以是一条或多条 。这些裂缝沟通了整个密封端面 ,加速了端面的磨损,使泄漏量增加。

      表面均匀腐蚀

      如果金属环表面接触腐蚀介质 ,而金属本身又不耐腐蚀,就会产生表面腐蚀,其现象是泄漏、早期磨损、破坏、发声等。金属表面均匀腐蚀有成膜和无膜两种形态,无膜的金属腐蚀很危险,腐蚀过程以一定的速度进行,这主要是选材错误造成的 。成膜的腐蚀,其钝化膜通常具有保护作用的特性,但金属密封环所用的材料,如不锈钢、钴 、铬合金等其表面的钝化膜在端面磨擦中破坏,在缺氧条件下新膜很难生成,使电偶腐蚀加剧 。


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