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熔体泵轴承润滑原理的详细分析说明
熔体泵轴承结合了强制润滑机理,使输送的熔体流经轴承表面,并返回到熔体泵的进口侧,以确保齿轮泵的旋转轴可以有效润滑。熔体泵的强润滑特性,有效的减少了熔体在熔体泵滞留并降解的可能性。下文将详细给您分析解读,熔体泵的轴承润滑的原理。
当熔体泵静止时,轴径处于轴承的下部,两金属表面是直接进行接触的;因为熔体泵的轴与轴承间隙之间不存在熔体,所以刚开始启动时,熔体泵的轴承处于干摩擦状态;轴承对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面的圆周速度相反,使轴颈向右滚动而偏移。当熔体泵输送的熔体不断增多,泵的出口侧压力逐渐增大;在泵的出口和入口压差作用下,一部分熔体从出口侧沿润滑导向槽进入轴承间隙,随着轴颈的旋转,形成一轴承表面熔体薄膜,这时候两表面的摩擦力减小,轴颈又向左偏移。当熔体薄膜完全支承起齿轮泵的轴承时,这时轴承内的摩擦阻力仅为熔体的粘滞阻力,故摩擦系数小,这时轴和轴承的润滑介于混合摩擦与液体摩擦之间,接近于液体润滑状态。
熔体泵在有限载菏下,不可能达到理想润滑状态;熔体泵在实际输送作业过程中,因为轴在轴承内旋转,对润滑膜产生一个剪切力,并产生摩擦热,如果不能及时排除,它将会使轴承温度和熔体温度都升高,导致齿轮泵轴承内熔体粘度的降低,因此也降低轴承的承载能力,温升还可降解通过轴承的熔体,降低聚合物的总体质量,因此需要保持润滑液膜的不断更新。
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