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熔体计量泵开车注意事项

 　　伴随经济快速发展，化工行业也同步高速发展
，化工工程投资巨大
、系统设备繁重复杂
，而熔体齿轮泵又属于其中关键的核心设备
，相当于系统“心脏”，一旦发生故障很可能造成重大事故，带来巨大经济损失。 因此,在开车前对熔体泵进行充分的确认检查是很有必要的。通常重大化工工程开车，设备厂家均会在现场做开车前指导及开车后的运行跟踪确认。受疫情影响或其他特殊原因，设备厂家技术人无法到达现场
，这时需要客户设备及工艺人员与厂家技术人员及时对接
，借助发达高效的通信技术
，充分落实确认熔体泵开车前必要点检措施，以确保开车顺利进行。 下面简单介绍熔体泵开车前需要重点确认检查的项目。

　　一、设备检查

　　1、检查泵、减速机、电机

、联轴器
、底座支架等各相关固定部位的连接紧固情况(运行中也要注意观察)。

　　2、确认万向联轴器伸缩长度在设计范围内，避免脱开或顶死造成设备损伤。

　　3、确认电机旋向是正确的
。

　　4
、确认热媒管路安装正确。

　　5、确认密封用冷却风安装正确(开车时处于关闭或小流量状态
，根据轴封处泄露情况适当调整
， 避免开车润滑状态不良,造成凝固料与轴过度磨损)。

　　6
、确认封液系统安装正确,并开启
。

　　二、升温检查

　　计量泵的加热时间取决于系统,必须等到泵体温度达到设计要求，并保温充分后再开车启动
。

　　三、盘车检查

　　1、加热前手动正反向盘车(允许从电机后部盘车) , 少达到泵轴正反向各回转一周以 上。齿轮泵应转动灵活、无卡阻现象、异常噪音及振动。

　　2、升温后手动正反向盘车(允许从电机后部盘车) , 少达到泵轴正反向各回转-周以 上。齿轮泵应转动灵活、无卡阻现象
、无异常噪音及振动。

　　3、推荐在不同温度区间分别盘车，以便于非正常情况的发现、分析和处理。

　　4、在达到使用温度后且准备进料前，必须再次正反向盘车一周以 上。齿轮泵应转动灵活
、无卡阻现象、无异常噪音及振动。

　　四、投料检查

　　1、变频器0~ 5Hz启动，观察电机电流有无过载，现场判定有不正常情况马上停机，排除问题后方能开车
。

　　2
、确认物料已经通过泵后，慢慢提速,观察电机电流有无过载，有不正常情况马上停机，排除问题后再开车
。

　　3、观察泵后压力传感器数值，不允许超过泵的许用压力
。

　　4、逐渐把泵转速提高到额定工况,观察泵后压力、电机电流
、流量,各参数应稳定、无大的波动，如有不正常情况须先排除。

　　5
、观察泵的泄露情况，打开冷却风阀门,逐渐加大冷却风流量
。

　　6、泵应运行平稳、无特殊异常声音 (不能准确判断可随时咨询郑州金狮贵宾会熔体泵有限公司)、电机电流在额定值以内
、输出压力稳定
、流量满足需求
。

　　7、由于熔体泵初始开车时泵后管路无料，通常短时间出口无压力形成
，齿轮润滑状态较差，此时切不可盲目提速，以免造成泵轴和轴瓦烧蚀抱死。也不能使熔体泵的前后压力急剧上升

，以免损坏轴瓦或造成熔体堵塞润滑通道。

　　确认上述注意事项无异议后，可按照工艺流程开机熔体泵。严格逐项检查有利于减少设备损坏
、降低维护成本
、提高使用寿命，以实现生产价值
。

　　以专业精神为客户创造价值是郑州金狮贵宾会始终坚持的经营理念。如您有任何关于熔体齿轮泵的需求都可随时咨询金狮贵宾会，我司将竭诚为您服务!

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